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亚博赌博官网][昨天“无车日” 市区车流量未减 2020-01-08

文章来源:亚博赌博官网第2中学作者: 发布时间:2020-01-08 字体:
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[昨天 的拚音:zuó tiān]19時市區黎明西路仍車流不斷。金[魚 的拚音:yú]

商報訊 ([記者 的英 文:journalists] 吳健) 昨天是第9個“[中國 的拚音:zhōng guó][城市 的英 文:cities]無車日”,活動的主題是“文明出行——低碳、綠色、平安”,[建議 的拚音:jiàn yì]市民選擇公共交通、自行車和步行等低碳健康環保出行。[然而 的拚音:rán ér],昨天[由於 的拚音:yóu yú]下雨,市區早高峰期車速變慢,事故略有上升,使得市區部分道路較平時更堵,[出現 的英 文:There]車輛排長隊現象。

昨天早上7時40分許,永嘉的金小姐從甌北出發前往甌海法院辦事。當她途經三橋時,發現車輛排起了長隊,於是她右轉進入過境公路繞行,不料過境公路也很堵。不得已,她一路往雙嶼方向行駛,最終由溫州西上高速,再從婁橋[出口 的英 文:export]下,才到甌海法院。這段路,她足足開了兩個小時■亚博赌博官网精彩回顾■。後來她才[知道 的拚音:zhī dao],原來是景山隧道內出現了車輛相撞的事故。

經了解,昨天[上午 的拚音:shàng wǔ]8時至8時30分許,市區人民路、錦繡路、[車站 的拚音:chē zhàn]大道等路段均出現車輛排長隊現象,特別是人民西路西向東方向,溫州大廈至九山湖路段以及錦繡路王朝路口、錦繡路物華天寶等路段,與以往相比,車流量未有減少跡象。

一名交警[告訴 的英 文:tell]記者,昨天的車流量與平時沒有差別,相反昨天是雨天,[不僅 的英 文:not only][影響 的拚音:yǐng xiǎng]車速,還使得視線模糊,事故率也略有上升,[這些 的英 文:These][都是 的拚音:doushi]導致堵車的原因。同時,在早高峰期間,[學生 的拚音:xué sheng]的接送車輛也是占了其中一部分。由於去往[學校 的拚音:xué xiào]的道路有需經過市區的主幹道,[因此 的拚音: yīn cǐ]也給交通帶[來了 的英 文:老弟]一定壓力。

據悉,市交警一大隊還在昨天9時至15時,對九山路人民西路路口至九山路遊泳橋路口進行交通限行管製措施, 除公交車外,[所有 的拚音:suǒ yǒu]機動車都不能進入,倡導市民綠色出行。

[我們 的英 文:we]雖然發出了倡議,但大多市民仍不知無車日■亚博赌博官网揭秘■。”一名交警坦言,“無車日”知曉率並不高,有的市民雖然知道,但平時習慣了[出門 的英 文:go out]開車,也就沒想去嚐試綠色出行。

[一些 的英 文:some]市民表示,除了不知情外,還有就是城市公共交通不給力。每到無車日,有關部門總是主張市民多坐公交多騎車,甚至多[走路 的英 文:walk]。但公交不夠方便,出租車有時也打不到,騎車則難以暢行和保障[安全 的拚音:ān quán],於是他們就會放棄不開車的念頭。

>>>言論

這場擁堵來得“及時”

☉商報記者 徐再傑

昨天是“無車日”,剛好碰上雨天,結果路上堵得一塌糊塗,瞬間[成為 的拚音:chéng wéi]微信朋友圈裏最熱的話題。很多人說,“無車日”成了“堵車日”,相當諷刺。我[覺得 的英 文:felt]不妨換個角[度 的拚音: dù][問題 的英 文:foul-ups],要不是這場擁堵,很多人[可能 的英 文:would]忘了“無車日”這茬事。也是因為這場擁堵,讓我們更加清醒地意識到,要想“綠色出行”真正深入人心,該做的還有很多。

“無車日”起源於法國,因倡導綠色出行、提倡公交優先,受到[世界 的英 文:world]各國響應,成為一個世界性的“節日”。2007年,“無車日”進入中國。不可否認,持續多年的 “無車日”活動的確喚起不少市民綠色出行的觀念,選擇在這一天或者更多時間乘坐公共交通工具出行,也成為越來越多人的共識。然而,一個現實是,我市機動車、駕駛人數量連年激增,機動車數量已達200餘萬輛、駕駛人190多萬。這也就不難理解,為什麽“無車日”了,路上還那麽多車。

市民對汽車的依賴真的到了難以割舍的地步了嗎?那倒未必。在“停車難”日益加劇的今天,如果公共交通足夠方便,[相信 的英 文:上帝會存在的]會有[許多 的英 文:many]“有車一族”選擇不開車。

也就是說,“綠色出行”的前提是便捷出行。

之前的一組數據顯示,目前市區有公交車2381輛,公交線路158條,線路總長3220公裏,日均客流量達90餘萬人次,較前幾年大幅提升。盡管我市公共交通取得了長足的進步,但仍有諸多不完善之處,比如等車時間過長、線路不合理、乘坐舒適度不高等。而在許多發達國家,無論你處於什麽[位置 的拚音:wèi zhi],步行5分鍾就有地鐵站或公交站,乘坐非常方便。

因此,[希望 的拚音:xī wàng]“無車日”的這場擁堵能夠成為“催化劑”,讓相關部門投入更多的財力、物力、人力去改善公共交通係統和配套設施,讓市民[愛 的英 文:love]上坐公交,愛上騎車,愛上走路。

[這樣 的拚音:zhè yàng]的話,綠色出行不僅僅隻是一個口號,而會成為[一種 的英 文:one][主流 的英 文:mainstream]的生活方式。

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